Peugeot 3008 - VFW

Vorführwagen: EZ 12/23, km-Stand 50 km, Allure Pack PureTech 96 kW (131 PS) EAT8 Automatik

1.199 ccm

 
mtl. Leasingrate 179 €
Nettodarlehensbetrag:
34.686 €
Leasingsonderzahlung:
990 €
Laufzeit:
36 Monate
Laufleistung:
10000 km pro Jahr
effektiver Jahreszins p.a.:
-1,74 %
Sollzinssatz (fest) p. a.:
-1,76 %
Gesamtbetrag aller Zahlungen
33.127,50 €
Angebot gültig bis:
Bis auf Widerruf

Ein Kilometerleasingangebot (Bonität vorausgesetzt) für Privatkunden der Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg zzgl. Zulassung. Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 4 PAngV. Mehr- und Minderkilometer (Freigrenze 2.500 km) sowie eventuell vorhandene Schäden werden nach Vertragsende gesondert abgerechnet. Abb. zeigt evtl. Sonderausstattung/höherwertige Ausstattung. Beispielfoto eines Fahrzeuges der Baureihe, dessen Ausstattungsmerkmale nicht Bestandteil des Angebotes sind.
inkl. 19 % MwSt.
 
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PEUGEOT 3008 1.2 l PureTech 130 STOP & START, 96 kW (131 PS): Kraftstoffverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 6,2; CO2-Emissionen (kombiniert) in g/km: 140–139.*

Ausstattung

  • Multifunktionaler Touchscreen mit 10''-HD-Farbbildschirm
  • Leichtmetallfelgen „Detroit“ 18", zweifarbig mit Grau
  • Active Safety Brake
  • Frontkollisionswarner
  • Rückfahrkamera 180°
  • Keyless-System (schlüsselloses Zugangs- und Startsystem)
  • uvm.

Weitere Informationen

  • Lagerwagen, kurzfristig verfügbar
* Für alle Benzin- und Dieselversionen stehen keine offiziellen NEFZ-Werte zur Verfügung, da diese entsprechend den europäischen Verordnungen ausschließlich nach WLTP homologiert worden sind. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ersetzt und wird auch zur Ermittlung der KFZ-Steuer herangezogen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnut­zung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst.