27.04.26

Newsmeldung-Leapmotor-B10-Hybrid-EV

Leapmotor B10 Hybrid EV

Leapmotor setzt seine Modelloffensive in Deutschland fort und öffnet ab sofort die Bestellbücher für den neuen B10 Hybrid EV. Mit dem Kompakt-SUV erweitert die chinesische Marke ihr Angebot um eine Variante mit Range-Extender-Technologie, die elektrisches Fahren mit hoher Alltagstauglichkeit verbindet.

Der Leapmotor B10 Hybrid EV wird in zwei Ausstattungslinien angeboten: Life Hybrid EV und Design Hybrid EV. Kunden können zudem aus sechs Außenfarben und drei Innenraumvarianten wählen. Damit soll eine individuelle Konfiguration ermöglicht werden, ohne den Bestellprozess unnötig kompliziert zu gestalten.

Technisch kombiniert der B10 Hybrid EV einen Elektromotor mit einem 1,5-Liter-Benzingenerator, der während der Fahrt bei Bedarf Strom erzeugt und die Batterie auflädt. Der Antrieb erfolgt dabei ausschließlich elektrisch, während der Verbrennungsmotor allein als Generator arbeitet. Ergänzt wird das System durch einen 50-kW-Generator und einen 50-Liter-Kraftstofftank.

Dank dieser Architektur erreicht das SUV eine kombinierte Reichweite von bis zu 900 Kilometern nach WLTP. Rein elektrisch sind bis zu 86 Kilometer möglich. Die Batterie verfügt über eine Kapazität von 18,8 kWh.

Leapmotor setzt bei seinem Hybridkonzept bewusst auf ein vollelektrisches Fahrerlebnis. Gleichmäßige Beschleunigung, der Verzicht auf Gangwechsel und ein hoher Fahrkomfort stehen dabei im Mittelpunkt. Vier verschiedene Energiemodi – EV+, EV, Kraftstoff und Power+ – ermöglichen eine bedarfsgerechte Anpassung an unterschiedliche Fahrsituationen.

Für Leapmotor ist der B10 Hybrid EV ein wichtiger Baustein der weiteren Expansion.

Energieverbrauch (gewichtet) 12,0 kWh/100 km plus 2,4 l/100 km; CO2-Emissionen 54 g/km; CO2-Klasse B; Bei entladener Batterie: Kraftstoffverbrauch 6,1 l/100 km; CO2-Klasse E.*
* Kombinierte Werte gem. WLTP. Die Werte eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. Gewichtete Werte sind Mittelwerte für Kraftstoff- und Stromverbrauch von extern aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der Batterie. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund zahlreicher Faktoren wie Fahrstil, Route, Wetter und Straßenbedingungen sowie Zustand, Gebrauch und Ausstattung des Fahrzeugs variieren.