Neuer Opel Mokka GSE

High-Performance ab Werk: Die neuen vollelektrischen GSE-Modelle von Opel starten durch – allen voran der neue Opel Mokka GSE. Schon im Vorfeld versprach Opel echtes Rallye-Feeling für die Straße. Seit einigen Wochen ist der 207 kW (281 PS) starke Mokka GSE, abgeleitet vom Motorsport-Prototyp Opel Mokka GSE Rally, offiziell bestellbar.

Vollelektrische Power: 207 kW (281 PS) und Motorsport-Technik für die Straße

Der neue Mokka GSE setzt mit seiner enormen Performance ein klares Ausrufezeichen. Mit 207 kW (281 PS)* erreicht der Serien-Stromer exakt die Leistung seines Rallye-Pendants. Sein sofort anliegendes Drehmoment von 345 Nm sorgt für kompromisslose Durchzugskraft: Der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt in nur 5,9 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 200 km/h – damit ist er der schnellste vollelektrische Serien-Opel aller Zeiten. Über die drei Fahrmodi Sport, Normal und Eco lässt sich der Charakter des Fahrzeugs gezielt anpassen. Die Energie liefert eine 54-kWh-Lithium-Ionen-Batterie.

Zur beeindruckenden Dynamik trägt auch das für ein Elektrofahrzeug sehr geringe Leergewicht von unter 1,6 Tonnen bei. Technik aus dem Rallye-Prototyp kommt ebenfalls zum Einsatz: ein Torsen-Lamellen-Sperrdifferenzial, neu entwickelte Hydro-Stoßdämpfer sowie Achsen mit GSE-spezifischer Abstimmung. Motor, Inverter, Batterie und Kabelbaum entsprechen weitgehend dem Rallye-Vorbild, auch Lenkung, Fahrwerk und Bremsen wurden besonders sportlich ausgelegt.

Emotionales Design: GSE-Optik und Rallye-DNA

Seine sportlichen Anlagen zeigt der Mokka GSE auch optisch selbstbewusst. Front- und Heckschürze tragen spezielle GSE-Elemente, die vom Rallye-Prototyp inspiriert sind. Für optimalen Kontakt zur Straße sorgen eigens entwickelte 20-Zoll-Leichtmetallräder mit aerodynamischem Feinschliff, kombiniert mit Michelin Pilot Sport EV Reifen im Format 225/40 R20 – exklusiv für dieses Modell. Auffällig: die gelb lackierten Vierkolben-Bremssättel sowie GSE-Schriftzüge in Gelb oder Schwarz, die sofort klarstellen, dass hier ein besonders emotionaler Stromer vorfährt.

Innenraum: Sportliches Ambiente und Hightech

Im Cockpit nehmen Fahrer und Beifahrer in speziellen GSE-Performance-Sitzen aus Alcantara Platz. Die integrierten Kopfstützen, gelb gesteppten Nähte und die markante weiße Mittellinie unterstreichen den sportlichen Anspruch. Alcantara-Türeinsätze ergänzen das exklusive Ambiente. Eine neue Lenkung sowie ein oben und unten abgeflachtes Lenkrad sorgen für direkte Rückmeldung, während Aluminium-Sportpedale präzise Befehle ermöglichen.

Ein personalisierbares 10-Zoll-Fahrerdisplay und ein zentraler Farb-Touchscreen mit Navigation liefern alle relevanten Infos – darunter auch GSE-spezifische Daten wie G-Kräfte, Beschleunigungswerte oder Batterieparameter. Zahlreiche Assistenzsysteme gehören zur Serienausstattung: vom Intelli-Lux Matrix Licht über den aktiven Spurhalte- und Geschwindigkeits-Assistenten bis zur 180-Grad-Panorama-Rückfahrkamera. Komfortfeatures wie eine mehrstufige Sitzheizung, ein beheizbares Lenkrad und kabelloses Smartphone-Laden runden das Gesamtpaket ab.

Fazit: Emotion, Komfort, Hightech – der Mokka GSE im Gesamtpaket

Der neue Opel Mokka GSE kombiniert elektrisierende Sportlichkeit mit hohem Komfort und einem technisch ausgereiften, dynamischen Design. Kundinnen und Kunden können das Topmodell ab 379 Euro monatlich leasen oder zum Preis von 47.300 Euro erwerben (UPE inkl. MwSt.)

Kombinierte Werte für Opel Mokka GSE gem. WLTP*: Energieverbrauch 18,5 kWh/100 km, CO2-Emission 0 g/km; CO2-Klasse: A.

*Die Werte eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst.