PEUGEOT E-208 GTi: Sportliche GTi-Ikone ist ab sofort bestellbar!

Mit dem neuen PEUGEOT E-208 GTi bringt Peugeot die traditionsreiche GTi-Baureihe erstmals in eine vollelektrische Form. Das Modell kombiniert die kompakte Bauweise des PEUGEOT 208 mit einem klar auf Performance ausgelegten Antriebskonzept und überträgt damit die sportliche GTi-DNA in das Zeitalter der Elektromobilität. Die Sportliche GIi-Ikone ist ab sofort bestellbar!

Angetrieben wird der E-208 GTi von einem Elektromotor mit rund 207 kW (ca. 280 PS) und 345 Nm Drehmoment. Damit beschleunigt das Fahrzeug in etwa 5,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 180 km/h begrenzt. Im Mittelpunkt steht dabei ein ausgewogenes Verhältnis aus Dynamik und Alltagstauglichkeit im Segment der kompakten Elektrofahrzeuge.

Die Energieversorgung übernimmt eine Batterie mit rund 51 kWh nutzbarer Kapazität, die je nach Ausstattung eine WLTP-Reichweite von etwa 350 bis 370 Kilometern* ermöglicht. Damit eignet sich das Modell sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Strecken im Alltag.

Fahrdynamisch wurde der E-208 GTi umfassend überarbeitet. Ein tiefergelegtes Fahrwerk, eine verbreiterte Spur sowie eine sportlich abgestimmte Lenkung sollen für eine direkte Rückmeldung und erhöhte Kurvenstabilität sorgen. Ergänzt wird das Setup durch ein mechanisches Sperrdifferenzial, das die Traktion insbesondere bei dynamischer Fahrweise unterstützt.

Optisch bleibt der E-208 GTi der GTi-Linie treu, interpretiert sie jedoch modern. Markante Designelemente, spezifische Felgen und sportliche Akzente unterstreichen den eigenständigen Charakter des Modells. Im Innenraum kommt das Peugeot i-Cockpit zum Einsatz, kombiniert mit sportlichen Details und digitalen Anzeigeelementen.

Mit dem E-208 GTi erweitert Peugeot sein Portfolio um ein kompaktes Performance-Elektrofahrzeug, das klassische GTi-Merkmale in ein elektrifiziertes Konzept überführt und damit die Modellreihe in eine neue Entwicklungsstufe führt.

Kombinierte Werte für den PEUGEOT E-208 GTi Elektromotor 281, 207 kW (281 PS), gem. WLTP: Elektrische Reichweite 350-374 km; Energieverbrauch 16,0-17,2 kWh/100 km; CO₂-Emission 0 g/km, CO₂-Klasse A.*

*Kombinierte Werte gem. WLTP. Die Werte eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. Gewichtete Werte sind Mittelwerte für Kraftstoff- und Stromverbrauch von extern aufladbaren Hybridelektrofahrzeugen bei durchschnittlichem Nutzungsprofil und täglichem Laden der Batterie. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen, können dem "Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen kostenlos erhältlich ist oder über www.dat.de im Internet zum Download bereitsteht.