Im 2. Halbjahr 2021 bringt das neue Flaggschiff C5 X frischen Wind in das Segment der Oberklasse. Das neue Modell verbindet geschickt die Eigenschaften von Limousine, Kombi und SUV. Er wird sowohl mit Benzinmotor* als auch mit Plug-In-Hybridantrieb* erhältlich sein.
Für das Wohlbefinden im neuen C5 X sorgen fortschrittliche Technologien und Assistenzsysteme.
Mit einer Länge von 4.805 mm, einer Breite von 1.865 mm und einer Höhe von 1.485 mm verfügt der Citroën C5 X über großzügige Abmessungen. Ein Radstand von 2.785 mm sorgt für ein herausragendes Platzangebot. Die Silhouette wirkt von außen auffällig, robust und aerodynamisch. Die LED-Lichtsignatur bestehend aus LED-Tagfahrleuchten, drei LED-Scheinwerfern auf jeder Fahrzeugseite und LED-Nebelscheinwerfern mit statischem Abbiegelicht, ist ein echter Hingucker.
Für den Komfort an Bord sorgt die Advanced Comfort Federung, die das Fahrzeug über Fahrbahnunreinheiten hinweggleiten lässt. Große Glasflächen und das Panorama-Glasdach lassen viel Licht ins Innere des Modells. Akustisch laminierte Seitenscheiben (vorne und hinten) sorgen für eine sehr gute Schalldämmung und Akustikkomfort.
Ein Highlight mit praktischen Eigenschaften im C5 X ist der Kofferraum. Er wurde wie bei einem Kombi konzipiert und verfügt über eine Hands-Free Funktion und ein großzügiges Ladevolumen von 545 Litern, das bei umgeklappter Rückbank auf bis zu 1.640 Liter erweitert werden kann. Der Kofferraum besitzt einen flachen Ladeboden, eine breite und funktionelle Öffnung, eine niedrige Ladekante und gerade Seitenwände.
Der neue Citroën C5 X verfügt über eine Leistung von 165 kW (225 PS), wobei die elektrische Höchstgeschwindigkeit 135 km/h beträgt. Mehr als 50 Kilometer (WLTP-Zyklus) können rein elektrisch und emissionsfrei gefahren werden. Bei Bedarf kann zu Hause, am Arbeitsplatz oder an einer öffentlichen Ladestation aufgeladen werden. Bei weiteren Fahrten übernimmt der sparsame und effiziente Verbrennungsmotor.
Im C5 X führt Citroën eine komplett neue Infotainment-Schnittstelle ein, die voll auf Konnektivität ausgerichtet und mit dem 12-Zoll-HD-Touchscreen, vier USB-Typ-C-Anschlüssen sowie einer Induktionslademöglichkeit für das Smartphone verbunden ist. Apple CarPlay und Android Auto können auf dem Touchscreen des Fahrzeugs genutzt werden, ohne dass das Smartphone per Kabel angeschlossen sein muss. Das System verfügt über eine effiziente und einfach zu bedienende Spracherkennung.
Dank Radar, Kameras und Sensoren, die rund um das Fahrzeug angebracht sind, ist der Citroën C5 X auf dem neuesten Stand der Technik im Bereich der Fahrerassistenzsysteme. Der Highway Driver Assist ist mit dem aktiven Geschwindigkeitsregler mit Stop & Go-Funktion verknüpft und ermöglicht halbautonomes Fahren der Stufe 2. Das Fahrzeug regelt automatisch die Geschwindigkeit, überwacht die Fahrbahn und hält die Spur. Der Fahrer lässt die Hände am Lenkrad und kann jederzeit das Steuern übernehmen.
Viele weitere Funktionen erleichtern den Alltag, darunter die Toter-Winkel-Fernerkennung und der Rear Cross Traffic Alert, der Gefahren beim Rückwärtsfahren erkennt. Die 180-Grad-Rückfahrkamera erleichtert Parkmanöver und warnt den Fahrer gemeinsam mit Ultraschallsensoren an Front und Heck vor Hindernissen. Die Außenumgebung wird dabei auf dem Touchscreen angezeigt. Hinzu kommt unter anderem das Proximity Keyless-System, das die Türen automatisch ver- und entriegelt, wenn sich der Fahrer dem Fahrzeug nähert oder von ihm entfernt.
16.02.2023: Der C5X ist der Gewinner des Women´s World Car Of The Year. Die internationale Jury setzt sich ausschließlich aus Automobiljournalisten zusammen. Der C5 X wird als ,,Best Large Car'' prämiert. Beeindruckt war die Jury vorallem vom Komforterlebnis an Bord, die einzigartige Silhouette und das mutige Design. Mehr als 45.000 Fahrzeuge wurden seit seiner Einführung in Europa und China ausgeliefert. Mehr als 60 % der C5 X -Kunden entschieden sich für die Hybrid-Version.
C5X PureTech 130 Stop&Start EAT8: Kraftstoffverbrauch kombiniert l/100 km gemäß WLTP: 6,0; Kraftstoffverbrauch kombiniert l/100 km gemäß NEFZ: 5,0; CO2-Ausstoß kombiniert in g/km gemäß WLTP: 135; CO2-Ausstoß kombiniert in g/km gemäß NEFZ: 115; Effizienzklasse: A; Schadstoffnorm: Euro 6d-ISC FCM
C5X PureTech 180 Stop&Start EAT8: Kraftstoffverbrauch kombiniert l/100 km gemäß WLTP: 6,6-6,5; Kraftstoffverbrauch kombiniert l/100 km gemäß NEFZ: 5,5; CO2-Ausstoß kombiniert in g/km gemäß WLTP: 149-147; CO2-Ausstoß kombiniert in g/km gemäß NEFZ: 126; Effizienzklasse: A; Schadstoffnorm: Euro 6d-ISC FCM
C5X Hybrid 225 Stop&Start e-EAT8: Kraftstoffverbrauch kombiniert l/100 km gemäß WLTP: 1,3; Kraftstoffverbrauch kombiniert l/100 km gemäß NEFZ: 1,3; CO2-Ausstoß kombiniert in g/km gemäß WLTP: 30-29; CO2-Ausstoß kombiniert in g/km gemäß NEFZ: 30; Energieverbrauch in kWh/100 gemäß WLTP: 14,8-14,6; Elektrische Reichweite (bei voller Batterie) in km nach WLTP (EAER): 59-60; Effizienzklasse: A+; Schadstoffnorm: Euro 6d-ISC FCM
Die Werte wurden nach dem realitätsnäheren Prüfverfahren WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt, das das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. Zu Vergleichszwecken informieren wir Sie über NEFZ-Werte unter: www.citroen.de/wltp-nefz-verbrauchs-und-emissionswerte.html Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, die kostenlos über www.dat.de erhältlich sind.
Quelle: Citroen Deutschland
