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Der neue Citroën ë-Berlingo Kastenwagen

Der Citroën ë-Berlingo Kastenwagen jetzt bestellbar!

Der praktische E-Transporter zeichnet sich durch innovative Technologien, hohe Variabilität & Nutzlast und ein großzügiges Laderaumvolumen aus. Der elektrische Berlingo ist in zwei Längen verfügbar (M (4,40m) & XL (4,75m)). In beiden Varianten ist eine 50 kWh Lithium-Ionen-Batterie mit einer WLTP Reichweite von maximal 275 km verbaut. Seine Leistung beträgt 100 kW (136 PS) und das maximale Drehmoment 260 Nm. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 130 km/h.

Der Citroën ë-Berlingo Kastenwagen bietet die verschiedensten Auflademöglichkeiten. An einer öffentlichen Schnellladestation kann er in knapp 30 Minuten bis zu 80 Prozent wieder aufgeladen werden. An einer Wall Box mit 3,7 bzw. 22 kW-Ladeanschluss dauert eine Komplett-Aufladung der Batterie ca. 7 Stunden 30 Minuten (7,4 kW einphasig) bzw. rund 5 Stunden (11 kW dreiphasig). Natürlich ist er auch mit jeder konventionellen Haushaltssteckdose kompatibel.

Die Nutzlast des Berlingo beträgt bis zu 800 Kilogramm, die maximale Anhängelast liegt bei 750 Kilogramm. Im Innenraum können bis zu drei Personen nebeneinander Platz nehmen.

Die Fahrerkabine Extenso® ermöglicht eine große Variabilität: Der Beifahrersitz lässt sich herausnehmen bzw. umklappen und die Laderaumlänge so auf 3,09 Meter (Länge M) bzw. 3,44 Meter (Länge XL) erweitern. Dank einer Ladebreite von 1,23 Metern können zwei Europaletten mühelos hintereinander verstaut werden.

Der ë-Berlingo Kastenwagen bietet unter anderem zahlreiche nützliche Assistenzsystem:

  • Keyless-System
  • Berganfahrhilfe
  • Spurhalteassistent
  • Rückfahrkamera mit Radarsensoren
  • Toter-Winkel-Assistent
  • Active Safety Brake
  • Bergabfahrhilfe mit intelligenter Traktionskontrolle

 

Zusätzlich gibt es das optionale farbige Head-up Display und den Überlastanzeiger. Ein personalisierbares, hochauflösendes 10-Zoll-Kombiinstrument ist ebenfalls optional erhältlich.

 


Citroën ë-Berlingo Kastenwagen L1 Control (50 kWh-Batterie) mit Elektromotor 100 kW (136 PS): Energieverbrauch in kWh/100 km: 22,0-20,0; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 0; WLTP-Reichweite (EAER) in Kilometer1: 278-254

Citroën ë-Berlingo Kastenwagen L1 Club (50 kWh-Batterie) mit Elektromotor 100 kW (136 PS): Energieverbrauch in kWh/100 km: 22,0-20,2;
CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 0; WLTP-Reichweite (EAER) in Kilometer1: 275-254

Citroën ë-Berlingo Kastenwagen L2 Club (50 kWh-Batterie) mit Elektromotor 100 kW (136 PS): Energieverbrauch in kWh/100 km: 22,1-20,3;
CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 0; WLTP-Reichweite (EAER) in Kilometer1: 274-252

Citroën ë-Berlingo Doppelkabine L2 Club (50 kWh-Batterie) mit Elektromotor 100 kW (136 PS): Energieverbrauch in kWh/100 km: 22,3-20,8; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 0; WLTP-Reichweite (EAER) in Kilometer1: 267-250

Die Werte wurden nach dem realitätsnäheren Prüfverfahren WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt, das das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. Zu Vergleichszwecken informieren wir Sie über NEFZ-Werte unter: www.citroen.de/wltp-nefz-verbrauchs-und-emissionswerte.html. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der kostenlos über www.dat.de erhältlich ist.

1 Die angegebene Reichweite wurde anhand der WLTP Testverfahren bestimmt (VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EU) Nr. 2017/1151). Die tatsächliche Reichweite kann unter Alltagsbedingungen abweichen und ist von verschiedenen Faktoren abhängig, insbesondere von persönlicher Fahrweise, Streckenbeschaffenheit, Außentemperatur, Nutzung von Heizung und Klimaanlage sowie thermischer Vorkonditionierung. 

Die Energieverbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach der neu eingeführten „Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure“ (WLTP) ermittelt. Die angegebenen Reichweiten stellen einen Durchschnittswert der Modellreihe dar. Die Werte können je nach Ausstattung, gewählten Optionen und Bereifung variieren. Die Angaben zu Energieverbrauch und CO2-Emissionen beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.  Weitere Informationen zum offiziellen Energieverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen, gemäß amtlichem Messverfahren in der jeweils gültigen Fassung, können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen kostenlos erhältlich ist oder über http://www.dat.de im Internet zum Download bereitsteht.

 

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