Neuer Citroën ë-Jumpy ist „International Van oft the Year 2021“!
Bereits das sechste Citroën-Modell konnte die renommierte Auszeichnung für Nutzfahrzeuge „International Van of the Year“ für sich gewinnen. Mit dem Neuen Citroën ë-Jumpy wird eine Elektrifizierungsoffensive, wodurch in den kommenden Monaten das gesamte Nutzfahrzeug-Portfolio der französischen Marke auf elektrischen Antrieb umgestellt wird.
Der Gewinn des Jahres 2021, der ë-Jumpy überzeugte die 24-köpfige, aus unabhängigen Journalisten und Herausgebern bestehende Jury, besonders durch Design, Komfort, Dynamik und Ladekapazität. Die Jury hat sich besonders auf leichte Nutzfahrzeuge spezialisiert, der elektrische Alleskönner konnte sich also gegen eine Vielzahl direkter Mitkonkurrenten durchsetzen. Damit wird die Bedeutung des neuen E-Transportes abermals unterstrichen, welcher einen Beitrag zur Energiewende leistet und passgenau auf die Bedürfnisse von Handel und Handwerk zugeschnitten ist.
Der neue Citroën ë-Jumpy verspricht einige innovative Erfolgsfaktoren.
Die Vielseitigkeit des Modells wird besonders dadurch gestärkt, dass Kunden die Möglichkeit geboten wird, zwischen zwei unterschiedlich großen Lithium-Ionen-Batterien zu wählen. Je nach Bedarf stehen ein Akku mit 50 kWh für eine Reichweite bis 212 Kilometer und eine 75 kWh-Batterie für maximal 318 Kilometer nach WLTP1 zur Verfügung. Außerdem bietet er ein großes Ladevolumen, zahlreiche Ablageflächen, einen komfortablen Innenraum und kompakte Abmessungen. Die Nutzlast beträgt bis zu 1.275 Kilogramm und ist damit perfekt auf die Branche zugeschnitten. Ebenfalls überzeugt die Anhängerlast mit bis zu einer Tonne und die Möglichkeit, bei Bedarf eine Anhängerkupplung zu bestellen.
Auch in Sachen Fahrkomfort sticht der Alleskönner deutlich hervor. So profitieren die Fahrer von einer außerordentlichen Laufruhe und insgesamt niedrigen Betriebskosten. Mit einer Leistung von 100 kW (136 PS) und einem maximalen Drehmoment von 260 Nm ist der elektrische Transporter der ideale Begleiter für Handel und Handwerk. Die Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h kann in allen drei Fahrmodi erreicht werden (Eco, Normal, Power).
Des Weiteren punktet der Newcomer im elektrischen Bereich mit einer angenehmen Benutzerfreundlichkeit. Er bietet verschiedene Möglichkeiten, den Akku aufzuladen. An einer öffentlichen Schnellladestation kann die 50 kWh-Batterie in nur 32 Minuten und die 75 kWh-Batterie in 48 Prozent zu 80% geladen werden. In circa 7 Stunden lässt sich die leere Batterie an einem 7,4 kW-Ladeanschluss wieder vollständig aufladen, da bedeutet dass der ë-Jumpy innerhalb einer Nacht wieder startklar für einen vollgepackten Arbeitstag wäre.
Kundenorientiert bietet Citroën in Zusammenarbeit mit einem Partnerunternehmen, die Installation einer individuellen Ladestation für Zuhause an. So wäre auch ein Aufladen an einer haushaltsüblichen Steckdose möglich.
Ein weiteres Highlight des ë-Jumpy stellen die verschiedenen Längen dar, zwischen welchen man wählen kann. Zur Auswahl stehen die Längen XS (4,6 m3) bis XL (6,6 m3). Damit lässt sich ihr mobiler Begleiter also optimal und auf Ihre Bedürfnisse hin, konfigurieren. Und das Beste: Dank einer Ladebreite von 1,25 Metern können Europaletten mühelos verstaut werden und gleichzeitig kann sich der Transporter mit einer Höhe von nur 1,90 Meter auch in Tiefgaragen fortbewegen.
In allen Größen und Varianten kann der ë-Jumpy in dem Moduwork-Modul bestellt werden, wodurch Büro-Feeling erzeugt wird. In der ersten Sitzreihe können bis zu drei Personen Platz nehmen. Dank der speziellen Trennwand und der Modularität des äußeren Beifahrersitzes entsteht eine ebene Ladefläche mit einer Länge von bis zu 4,00 Metern. Durch Absenken der Mittelarmlehne wird ein kleiner drehbarer Tisch sichtbar (je nach Version), der die Arbeit am Laptop oder auf Papier erleichtert.
Bis zu 15 praktische Fahrassistenzsysteme und moderne Konnektivitätstechnologien machen den e-Transporter zu einem sicheren und innovativen Gewerbefahrzeug.
Lassen Sie sich von dem „International Van of the Year 2021“ - dem Citroën ë-Jumpy - überzeugen!
1Die angegebene Reichweite wurde anhand der WLTP Testverfahren bestimmt (VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EU) Nr. 2017/1151). Die tatsächliche Reichweite kann unter Alltagsbedingungen abweichen und ist von verschiedenen Faktoren abhängig, insbesondere von persönlicher Fahrweise, Streckenbeschaffenheit, Außentemperatur, Nutzung von Heizung und Klimaanlage sowie thermischer Vorkonditionierung.
2Ohne Fahrer, der Wert variiert je nach Fahrzeugoptionen und Ausstattung
Stromverbrauch in kWh/100 km gemäß WLTP kombiniert für Citroën ë-Jumpy: 27,0 - 24,9; CO2-Emission in g/km kombiniert: 0
Die hier angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem ab dem 1. September 2018 vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EU) Nr. 2017/1151 ermittelt. Diese Werte werden zu Ihrer Information zusätzlich zu den davor genannten offiziellen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerten (nach NEFZ) angegeben und sind nicht mit diesen zu verwechseln. Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 ersetzt WLTP den Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das bisherige Prüfverfahren. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Für Neuzulassungen ab dem 1. September 2018 wird für die Berechnung des CO2-emissionsabhängigen Elements der Kfz-Steuer der nach dem WLTP-Messverfahren bestimmte Wert der CO2-Emission herangezogen.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen kostenlos erhältlich ist oder über www.dat.de im Internet zum Download bereitsteht.
