Dacia Duster Phase 1 Duster Extreme TCe 150 EDC

Duster Phase 1
Reserviert bis 29.07.2024
Leasing mtl. 166 €
Ein Kilometerleasingangebot (Bonität vorausgesetzt) für Privatkunden der RCI Banque Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss für den Neuwagen, Dacia Duster Extreme TCe 150 EDC 110 kW/150 PS, Super, 1332ccm, Anschaffungspreis: 25.790,00 € (Nettodarlehensbetrag), Anzahlung: 4.500,00 €, Laufzeit: 36 Monate, monatl. Leasingrate 166,00 €, effektiver Jahreszins 3,49%, Sollzinssatz (fest) p. a. %, Gesamtbetrag: 5.976,00 €, Laufleistung: 10000km/Jahr, inkl. Überführungskosten: 890,00 €, Angebot gültig bis zum 31.07.2024. Mehr- und Minderkilometer (Freigrenze 2.500 km) sowie eventuell vorhandene Schäden werden nach Vertragsende gesondert abgerechnet.
| 25.090 €
Kraftstoffverbr.: 6.2 l/100 km (kombiniert), CO2 Emissionen: 141 g/km, CO2-Klasse: E, Euro-Klasse: EU6d

Übersicht

Kraftstoff
Super
Erstzulassung
27.06.2024
Kilometerstand
15 km
Verfügbarkeit
29.07.2024
Getriebe
Automatik
Leistung
110 kW / 150 PS

Fahrzeugdetails

Fahrzeugnr.
135448
Zustand
Vorführfahrzeug
Vorbesitzer
1
Erstzulassung
27.06.2024
Kilometerstand
15
Sitze
5
Türen
5
Außenfarbe
Schiefer-Grau
Hubraum
1332
Leistung
110 kW / 150 PS
Kraftstoff
Super
Getriebe
Automatik
Standort
Borken

Energieverbrauch*

Kurzstrecke
7.7 l/100 km
Stadtrand
5.9 l/100 km
Landstraße
5.4 l/100 km
Autobahn
6.7 l/100 km
 
kombiniert
6.2 l/100 km
CO2-Klasse
E
Schadstoffklasse
EU6d
CO2-Emissionen
141 g/km (kombiniert)



Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung 1.655,40 EUR/Jahr
(Kraftstoffpreis 1,78 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):
- bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 106,95 EUR/t
- bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 83,70 EUR/t
- bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 176,70 EUR/t

Kraftfahrzeugsteuer 28,00 EUR/Jahr

Weitere Informationen

Irrtum, Änderung und Zwischenverkauf vorbehalten.

Ausstattung

Airbags
Beifahrerairbag, Fahrer Airbag
Extras
Dachreling
Farbe Innenausstattung
Grau, Schwarz
Innenausstattung
Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Bordcomputer, Elektr. Fensterheber, Freisprecheinrichtung, Isofix, Multifunktionslenkrad, Navigationssystem, Regensensor, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat, USB
Klimatisierung
Klimaautomatik
Marke
Dacia
Material Sitze
Stoff
Parkassistenzsysteme
Einparkhilfe hinten, Rückfahrkamera
Sicherheit
ABS, Berganfahr-Assistent, ESP, Lichtsensor, Nebelscheinwerfer, Notbremsassistent, Notrufsystem, Schlüssellose Zentralverriegelung, Totwinkel-Assistent
Sonderausstattung
Schiefer-Grau
Sonstiges
Garantie
Tagfahrlicht
Tagfahrlicht
Modell
Duster Phase 1
Zustand
Vorführfahrzeug
Preis
Leasing
Standort
Borken
Kraftstoff
Benzin
Energieeffizienzklasse
E
Fahrzeugtyp
SUV
Getriebe
Automatik
Farbe
Grau

Fahrzeug anfragen

Dacia Duster Phase 1 Duster Extreme TCe 150 EDC

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* Werte gemäß WLTP (Worldwide harmonised Light vehicle Test Procedure), NEFZ-Werte liegen für dieses Fahrzeug nicht vor. Bei WLTP handelt es sich um ein neues, realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen.

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und ohne Zusatzausstattung und Verschleißteile ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik, verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.