Peugeot 308 GT HYBRID 145 e-DSC6

308
Leasing mtl. 269 €
Ein Kilometerleasingangebot (Bonität vorausgesetzt) für Privatkunden der Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland , Siemensstr. 10, 63263 Neu-Isenburg für den Neuwagen, Peugeot 308 GT HYBRID 145 e-DSC6 107 kW/145 PS, PETROL, 1199ccm, Anschaffungspreis: 33.490,00 € (Nettodarlehensbetrag), Anzahlung: 0,00 €, Laufzeit: 48 Monate, monatl. Leasingrate 269,00 €, effektiver Jahreszins -,12%, Sollzinssatz (fest) p. a. -,12%, Gesamtbetrag: 12.912,00 €, Laufleistung: 10000km/Jahr, zzgl Überführungskosten: 990,00 €, Angebot gültig bis zum 30.06.2025. Mehr- und Minderkilometer (Freigrenze 2.500 km) sowie eventuell vorhandene Schäden werden nach Vertragsende gesondert abgerechnet.
| 33.490 €
Kraftstoffverbr.: 5 l/100 km (kombiniert), CO2 Emissionen: 112 g/km, Effizienzklasse: C, Euro-Klasse: 6E

Übersicht

Kraftstoff
Benzin
Erstzulassung
29.04.2025
Kilometerstand
10 km
Verfügbarkeit
sofort
Getriebe
Automatik
Leistung
107 kW / 145 PS

Fahrzeugdetails

Fahrzeugnr.
155864
Zustand
Vorführfahrzeug
Vorbesitzer
1
Erstzulassung
29.04.2025
Kilometerstand
10
Sitze
5
Türen
5
Außenfarbe
selenium-grau
Hubraum
1199
Leistung
107 kW / 145 PS
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Standort
Borken

Energieverbrauch*

Kurzstrecke
4.7 l/100 km
Stadtrand
4.9 l/100 km
Landstraße
4.4 l/100 km
Autobahn
5.7 l/100 km
 
kombiniert
5 l/100 km
CO2-Klasse
C
Schadstoffklasse
6E
CO2-Emissionen
112 g/km (kombiniert)



Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung 1.335,00 EUR/Jahr
(Kraftstoffpreis 1,78 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2024))
Mögliche CO2-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):
- bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO2-Preis von 86,25 EUR/t
- bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO2-Preis von 67,50 EUR/t
- bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO2-Preis von 142,50 EUR/t

Kraftfahrzeugsteuer 58,00 EUR/Jahr

Weitere Informationen

Irrtum, Änderung und Zwischenverkauf vorbehalten.

Ausstattung

Airbags
Front-, Seiten- und weitere Airbags
Extras
Elektr. Seitenspiegel anklappbar, Elektr. Sitzeinstellung mit Memory-Funktion, Leichtmetallfelgen, Partikelfilter
Farbe Innenausstattung
Andere, Schwarz
Innenausstattung
Ambiente-Beleuchtung, Android Auto, Apple CarPlay, Armlehne, Beheizbare Frontscheibe, Beheizbares Lenkrad, Bluetooth, Bordcomputer, Elektr. Fensterheber, Elektr. Seitenspiegel, Elektr. Sitzeinstellung, Freisprecheinrichtung, Isofix, Lederlenkrad, Lordosenstütze, MP3, Massagesitze, Multifunktionslenkrad, Musikstreaming integriert, Navigationssystem, Regensensor, Schaltwippen, Servolenkung, Sitzheizung, Sprachsteuerung, Start/Stopp-Automatik, Teilbare Rücksitzbank, Tempomat, Touchscreen, USB, Volldigitales Kombiinstrument, Winterpaket, Zentralverriegelung
Klimatisierung
2-Zonen-Klimaautomatik
Marke
Peugeot
Material Innenausstattung
Alcantara, Other_Interior_Type
Material Sitze
Alcantara, Stoff, Teilleder
Pannenhilfe
Pannenkit
Parkassistenzsysteme
360 Grad Kamera, Einparkhilfe hinten, Einparkhilfe vorne, Rückfahrkamera
Scheinwerfer
LED-Scheinwerfer
Sicherheit
ABS, Abstandswarner, Alarmanlage, Bergabfahrassistent, Blendfreies Fernlicht, ESP, Einparkhilfe, Elektr. Parkbremse, Elektr. Wegfahrsperre, Fernlichtassistent, Geschwindigkeits- begrenzungsanlage, Innenspiegel autom. abblendend, Lichtsensor, Müdigkeitswarner, Notbremsassistent, Notrufsystem, Regensensor, Reifendruckkontrolle, Schlüssellose Zentralverriegelung, Spurhalteassistent, Totwinkel-Assistent, Traktionskontrolle, Verkehrszeichenerkennung
Sonderausstattung
Komfort-Paket Plus
Sonstiges
Checkheft gepflegt, Garantie, Sommerreifen
Sport
Sportsitze
Tagfahrlicht
LED-Tagfahrlicht
Tempomat
Abstandstempomat
Modell
308
Zustand
Vorführfahrzeug
Preis
Leasing
Standort
Borken
Kraftstoff
Benzin
Energieeffizienzklasse
C
Fahrzeugtyp
Limousine
Getriebe
Automatik
Farbe
Grau

Fahrzeug anfragen

Peugeot 308 GT HYBRID 145 e-DSC6

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Virtuelle Probefahrt

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Peugeot 308 GT HYBRID 145 e-DSC6

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* Die Werte wurden nach dem realitätsnäheren Prüfverfahren WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) ermittelt, das das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ersetzt.

Der Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, die kostenlos über www.dat.de erhältlich sind.