Ein unverbindliches Kilometerleasingangebot für Gewerbekunden der PSA Bank Deutschland GmbH, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg (Bonität vorausgesetzt). Alle Preisangaben zzgl. MwSt.; zzgl. Überführungs- und Zulassungskosten. Mehr- und Minderkilometer (Freigrenze 2.500 km) sowie eventuell vorhandene Schäden werden nach Vertragsende gesondert abgerechnet. Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Abb. zeigt evtl. Sonderausstattung/höherwertige Ausstattung. Beispielfoto eines Fahrzeuges der Baureihe, dessen Ausstattungsmerkmale nicht Bestandteil des Angebotes sind.
zzgl. 890 € netto Überführungskosten
Deutschlandweite Anlieferung möglich
PEUGEOT 308 Active Pack PureTech 96 kW (131 PS): Kraftstoffverbrauch l/100 km nach WLTP: kombiniert 5,7-5,6 l/100 km; CO2-Emission (kombiniert): 130-127 g/km
Ausstattung
Eco-LED-Scheinwerfer
Einparkhilfe hinten, akustisch und visuell
Feststellbremse elektrisch
Frontkollisionswarner
Geschwindigkeitsregelanlage mit Geschwindigkeitsbegrenzer
Innenspiegel automatisch abblendend
Keyless-Startsystem
LED-Heckleuchten
LED-Tagfahrlicht
Leichtmetallfelgen „Auckland“ 16"
Lichtsensor
Mirror Screen
Müdigkeitswarner
Multifunktionaler Touchscreen mit 10"-HD-Farbbildschirm
Multifunktions-Lederlenkrad
Pausenwarner
Regensensor
Servolenkung elektrisch
Spurhalteassistent, mit Lenkeingriff
Verkehrsschilderkennung
Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
2-Zonen-Klimaautomatik
u. v. m.
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*Für alle Benzin- und Dieselversionen stehen keine offiziellen NEFZ-Werte zur Verfügung, da diese entsprechend den europäischen Verordnungen ausschließlich nach WLTP homologiert worden sind. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ersetzt und wird auch zur Ermittlung der KFZ-Steuer herangezogen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst.
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