Peugeot e-2008 - VFW

Vorführwagen: EZ 01/24, km-Stand 5.000 km, E-2008 Allure Elektromotor 156, 115 kW (156 PS)

0 ccm

 
mtl. Leasingrate 299 €
Nettodarlehensbetrag:
35.790 €
Leasingsonderzahlung:
890 €
Laufzeit:
36 Monate
Laufleistung:
5000 km pro Jahr
effektiver Jahreszins p.a.:
1,33 %
Sollzinssatz (fest) p. a.:
1,33 %
Gesamtbetrag aller Zahlungen
36.982,85 €
Angebot gültig bis:
Bis auf Widerruf

Ein Kilometerleasingangebot (Bonität vorausgesetzt) für Privatkunden der Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg zzgl. Zulassung. Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 4 PAngV. Mehr- und Minderkilometer (Freigrenze 2.500 km) sowie eventuell vorhandene Schäden werden nach Vertragsende gesondert abgerechnet. Abb. zeigt evtl. Sonderausstattung/höherwertige Ausstattung. Beispielfoto eines Fahrzeuges der Baureihe, dessen Ausstattungsmerkmale nicht Bestandteil des Angebotes sind.
inkl. 19 % MwSt.
 
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PEUGEOT E-2008 Allure Elektromotor 156, 115 kW (156 PS): Energieverbrauch (kombiniert) in l/100 km: 15,5; Elektrische Reichweite in km: 406-400; CO₂-Emissionen (kombiniert) in g/km: 0, CO₂-Klasse: A.**

Ausstattung

  • Digitales Kombiinstrument mit hochauflösendem 10''-Bildschirm, einstell- und individualisierbar 
  • Eiparkhilfe vorn, akustisch und visuell
  • PEUGEOT i-Connect
  • Seitenscheiben in Reihe 2 und Heckscheibe stärker getönt
  • uvm.
 

CO2-Klasse

**Für alle Benzin- und Dieselversionen stehen keine offiziellen NEFZ-Werte zur Verfügung, da diese entsprechend den europäischen Verordnungen ausschließlich nach WLTP homologiert worden sind. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ersetzt und wird auch zur Ermittlung der KFZ-Steuer herangezogen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnut­zung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst.