Silence S01 CONNECTED - 5,6 kWh

S01
Finanzierung mtl. 68 €
Ein Finanzierungsangebot Privatkundender Santander Consumer Bank AG, Santander-Platz 1, 41061 Mönchengladbach für S01 CONNECTED - 5,6 kWh 7 kW/8,33 PS, Elektro, 1 ccm, Fahrzeugpreis: 4.990,00 €. Bei Anzahlung von: 0,00 €, Nettodarlehnsbetrag 4.990,00 €, Monatliche Finanzierungsrate 68,00 €, Laufzeit 96, Schlussrate von 0,00 €. Gesamtbetrag der Raten 6.528,00 €, Gesamtbetrag inkl. Anzahlung 6.528,00 €, Angebot gültig bis zum 30.06.2024. Es besteht ein Widerrufsrecht nach § 495 BGB.
| 4.990 €
Stromverbr.: 3 kWh/100 km (kombiniert), CO2 Emissionen: 0.0 g/km, CO2-Klasse: A, Euro-Klasse: EURO 6

Übersicht

Kraftstoff
Elektro
Erstzulassung
21.12.2023
Kilometerstand
10 km
Verfügbarkeit
sofort
Höchstgeschwindigkeit
95 km/h Automatik
Leistung
7 kW / 10 PS

Details

Rollernr.
119583
Modell
CONNECTED - 5,6 kWh
Zustand
Vorführfahrzeug
Außenfarbe
black
Leistung
7 kW / 10 PS
Kraftstoff
Elektro
Getriebe
Automatik
Standort
Münster
Reichweite
146 km
Batterietyp
L
Batteriekapazität
4 KWh
Ladeanschluß
Schuko

Verbrauch

Stromverbrauch (kombiniert)
3 kWh/100 km
Effizienzklasse
A
Schadstoffklasse
EURO 6
CO2-Ausstoß
1 g/km

Weitere Informationen

Irrtum, Änderung und Zwischenverkauf vorbehalten.

Ausstattung

Marke
Silence
Modell
S01
Zustand
Vorführfahrzeug
Preis
Finanzieren
Standort
Münster
Kraftstoff
Elektro
Energieeffizienzklasse
A
Getriebe
Automatik
Farbe
Schwarz
Zweirad
Zweirad

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Silence S01 CONNECTED - 5,6 kWh

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Silence S01 CONNECTED - 5,6 kWh

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*Werte gemäß WMTC (World harmonised Motorcycle Test Cycle ). Bei WMTC handelt es sich um ein weltweit einheitlichen Prüfzyklus nach (EU) Nr. 134/2014 für Krafträder um bei Phase 1 den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen zu ermitteln gemäß der globalen technischen Regelung Nr. 2 der UNECE, der seit 2006 alternativ zum europäischen Fahrzyklus als Zyklus für die Emissionsprüfung Typ I für Kraftradtypen der Klasse L3e eingesetzt wird. Dazu auch als Phase 2 bei der Genehmigung von Euro-4-kompatiblen Fahrzeugen der (Unter-)Klassen L3e, L4e, L5e-A und L7e-A als obligatorischer Zyklus der Emissionsprüfung Typ I dient und bei Phase 3 gemäß der geänderten globalen technischen Regelung Nr. 2 der UNECE identisch ist, speziell für Fahrzeuge mit geringer bauartbedingter Höchstgeschwindigkeit angepasst wurde und als obligatorischer Zyklus der Emissionsprüfung Typ I bei der Genehmigung von Euro-5-kompatiblen Fahrzeugen der Klasse L zum Einsatz kommt.