10.04.24
Der neue Alfa Romeo Junior
Der neue Alfa Romeo Junior feiert in Mailand seine Weltpremiere. Der kompakte SUV markiert einen Meilenstein, da es das erste von Alfa Romeo angebotene Fahrzeug mit einem rein elektrischen Antrieb ist.
Der neue B-SUV kombiniert ein neues und einzigartiges Design mit einer gelungenen Fusion aus italienischem Stil und modernster Technologie in Bezug auf Konnektivität und Fahrleistung.
Der neue Junior ist knapp vier Meter lang und überzeugt dabei mit einem betont sportlichen Fahrwerk, das die renommierte Rennsport-Erfahrung der Marke widerspiegelt.
Angetrieben wird der neue Alfa Romeo Junior von einem leistungsstarken Hybrid-Synchronmotor (HSM) im Fall der elektrischen Version. Die elektrische Energie wird aus einer Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität von 54 kWh gewonnen, wodurch eine Reichweite von bis zu 410 Kilometern im WLTP-Zyklus oder bis zu 592 Kilometern bei reinem Stadtverkehr möglich ist. Die Batterie kann zudem mit 100 kW (Gleichstrom) in weniger als 30 Minuten von zehn auf 80 Prozent aufgeladen werden.
Zur Auswahl stehen zwei vollelektrische Varianten: Der Alfa Romeo Junior Elettrica mit 115 kW (156 PS) und der sportlichere Junior Elettrica 240 VELOCE mit 176 kW (240 PS).*
Für den Mild-Hybrid des Alfa Romeo Junior Ibrida kommt ein 1,2-Liter-Dreizylinder-Benziner mit einem Turbolader zum Einsatz, der 100 kW (136 PS) leistet. Dieser wird durch eine 48-Volt-Lithium-Ionen-Batterie und einen Elektromotor mit 21 kW Leistung unterstützt, der in das innovative Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe integriert ist.
Das Design des neuen Alfa Romeo Junior trägt die unverkennbare Handschrift des hauseigenen Centro Stile. Mit seinen kompakten Abmessungen und Proportionen vereint das SUV modernes Design mit klaren Linien und markanten Oberflächen.
Charakteristische Elemente wie die kurzen Überhänge, große Radkästen und das steil abfallende Heck, bekannt als "Coda Tronca", zollen der Geschichte von Alfa Romeo Tribut und verbessern die Aerodynamik des Fahrzeugs.
Die Front wird von Voll-LED-Matrix-Scheinwerfern mit „3+3“-Signatur und dem traditionellen „Scudetto“-Kühlergrill geprägt, der erstmals in den Varianten „Leggenda“ und „Progresso“ erhältlich ist. Im Innenraum des Junior treffen hochwertige Materialien und Liebe zum Detail aufeinander, wobei das zentrale Instrumentenboard im „Cannocchiale“-Design ein modernes Flair mit Verweisen auf die historische Alfa Romeo DNA verbindet. Das Fahrwerk des Alfa Romeo Junior bietet ein sportliches Fahrverhalten und basiert auf der Erfahrung des Ingenieursteams, das bereits an der Entwicklung der High-Performance-Limousine Alfa Romeo Giulia GTA / GTAm und des Sportwagens Alfa Romeo 4C beteiligt war.
Die Ausstattungsversion VELOCE verfügt über ein Sportfahrwerk mit 25 mm Tieferlegung, verstärkte Stabilisatoren und eine Sportbremsanlage für optimale Leistung.
Trotz seiner kompakten Größe bietet der Alfa Romeo Junior einen großzügigen Kofferraum mit einem Volumen von rund 400 Litern.
Die elektronischen Fahrerassistenzsysteme ermöglichen autonomes Fahren auf Stufe 2, während Features wie schlüsselloses Zugangssystem und Over-the-Air-Updates den Komfort und die Sicherheit des Fahrzeugs weiter erhöhen.
In Sachen Konnektivität setzt der neue Alfa Romeo Junior Maßstäbe mit Funktionen wie dem Sprachassistenten „Hey Alfa“, der auf die fortschrittliche KI-Technologie von ChatGPT zurückgreift. Darüber hinaus bietet das Infotainmentsystem EV Routing für elektrische Varianten und Alfa Connected Services für eine nahtlose Integration von Smartphone-Apps und Over-the-Air-Updates.
Die Einführungsversion SPECIALE bietet eine exklusive Ausstattung mit besonderen Designelementen und zusätzlichen Features wie einem 11 kW-Bord-Ladegerät und einer Wärmepumpe für elektrische Modelle.
Alfa Romeo Junior gewinnt Designpreis ,,autonis'': Kompaktes „Sport Urban Vehicle“ von Alfa Romeo siegt beim Leserwettbewerb von „auto motor und sport“. Mit 36,1 Prozent der Stimmen landet der Alfa Romeo Junior auf dem ersten Platz in der Kategorie „Kleine SUV/Geländewagen“.
*Den Alfa Romeo Junior Elettrica gibt es in zwei elektrisierenden Motorisierungsversionen von 115 kW (156 PS)1 bis 177 kW (240 PS)2: beide bieten Ihnen dabei die unverwechselbar sportliche Essenz, die seit jeher in der DNA von Alfa Romeo steckt.
1 Kombinierte Werte gem. WLTP: Energieverbrauch 15,6 kWh/100 km; CO2-Emission 0 g/km; CO2-Klasse: A
²Alfa Romeo Junior Elettrica mit 115 kW (156 PS): Kombinierte Werte gem. WLTP: Energieverbrauch: 14,2-16,7 kWh/100 km; CO2-Emissionen 0 g/km, CO2-Klasse A.³
Alfa Romeo Junior Ibrida 100 kW (136 PS): Kombinierte Werte gem. WLTP: Kraftstoffverbrauch 5,2 l/100 km; CO2-Emission 117 g/km; CO2-Klasse: D.³
³ Die Werte eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst.