Der neue Dacia Striker

Mit dem Striker baut Dacia seine Offensive im C-Segment weiter aus. Der neue Lifestyle-Kombi verbindet hohe Alltagstauglichkeit mit großzügigem Platzangebot, erhöhter Bodenfreiheit und einem markanten, selbstbewussten Design.

Die 4,62 Meter lange Kombi-Silhouette, dynamische Linien und die markant vertikale Frontpartie verleihen dem Striker einen eigenständigen Auftritt. Gleichzeitig verbindet das Fahrzeug die Robustheit eines SUV mit der Vielseitigkeit eines Kombis und der Effizienz einer Limousine.

Auch im Innenraum setzt Dacia auf praktische Lösungen und robuste Materialien. Zu den besonderen Details gehören unter anderem das neue LightVisio Fahrinfodisplay, der dreiteilige Ladeboden sowie das flexible YouClip-System mit mehreren Befestigungspunkten für praktische Accessoires.

Zum Marktstart ist der Dacia Striker mit verschiedenen elektrifizierten Antrieben geplant. Dazu gehören der mild hybrid-G 140 mit bivalentem Benzin- und Autogasbetrieb, der hybrid 155 sowie der hybrid 150 4x4 mit Allradantrieb. Die technischen Daten und Verbrauchswerte sind vorläufig und werden im Rahmen der Homologation vor dem Verkaufsstart finalisiert.

Der Name „Striker*“ leitet sich vom englischen Ausdruck für einen Treffer oder Volltreffer ab. Kraftvoll und selbstbewusst steht er für den ambitionierten Anspruch der Marke. Gleichzeitig vermittelt der Name Robustheit und Vielseitigkeit – Eigenschaften, die den Striker* als idealen Begleiter für Alltag und Reisen auszeichnen.

Dacia Striker Experience Tour: Jetzt vor dem Marktstart erleben

Wer den neuen Dacia Striker nicht nur auf Bildern sehen möchte, hat jetzt die Gelegenheit, ihn bereits vor seiner Markteinführung live zu entdecken. Im Rahmen der Dacia Striker Experience Tour macht das neue Modell an verschiedenen Standorten in Deutschland Station – auch bei uns.

Besucher können den Striker aus nächster Nähe anschauen, einsteigen und sich einen ersten Eindruck vom Innenraum, den Materialien und dem Platzangebot verschaffen. Vor Ort stehen außerdem Striker Spezialisten bereit, die Fragen zum neuen Modell beantworten und die Besonderheiten des Fahrzeugkonzepts vorstellen.

Dacia Striker Experience Tour in Münster

23. Oktober 2026

10:00–18:00 Uhr

Autohaus Bleker Münster , Kölner Str. 1, 48163 Münster

Dacia Striker Experience Tour in Bremen

26. & 27. Oktober 2026

10:00–20:00 Uhr

Weserpark Bremen,Hans-Bredow-Straße 19, 28307 Bremen

Auf der Experience Tour sind noch keine Probefahrten möglich. Diese sollen voraussichtlich ab Ende November 2026 bei den Dacia Partnern angeboten werden.

Wer den neuen Dacia Striker schon vor seinem Marktstart kennenlernen möchte, sollte sich die Termine in Münster oder Bremen vormerken.

Dacia Striker mild hybrid-G 140: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 6,6 (5,3); CO2-Emission kombiniert (g/km): 108 (120); CO2-Klasse: C (D)*

Dacia Striker hybrid 150 4x4: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,3; CO2-Emission kombiniert (g/km): 120; CO2-Klasse: D* Dacia Striker hybrid 155: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 4,2; CO2-Emission kombiniert (g/km): 95; CO2-Klasse: B*

*Werte gemäß WLTP (Worldwide harmonised Light vehicle Test Procedure). Bei WLTP handelt es sich um ein neues, realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und ohne Zusatzausstattung und Verschleißteile ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik, verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.