Der neue Renault Clio

Der Renault Clio ist das meistverkaufte Fahrzeug der Marke. Er wird bereits seit 1990 angeboten und wurde bis heute in fünf Modellgenerationen rund 16 Millionen Mal verkauft. Der neue Clio hat ein neues Design und einen Vollhybridantrieb. Ab Juni ist der neue Clio dann bestellbar!

Design

Das Frontdesign wurde komplett neugestaltet. Der neue Clio verfügt erstmals über die neue markante Lichtsignatur von Renault. Diese wird künftig in allen Renault-Fahrzeugen zu finden sein. Die neugestaltete Lichtsignatur verleiht dem Clio eine völlig neue visuelle Identität. Der vergrößerte und strukturierte Kühlergrill soll Kraft und Sportlichkeit vermitteln. Das neue Renault Logo aus gebürstetem Stahl unterstreicht den modernen Charakter des Fahrzeugs und ist gleichzeitig eine Hommage an das Erbe der Marke.

Innenraum

Im Innenraum glänzt der neue Clio mit nachhaltigen und hochwertigen Materialien. In der Version Techno sind die Sitze, Türverkleidungen und der Instrumententräger mit einem speziell entwickelten, nachhaltigen Stoff verkleidet. Im neuen Clio wird zudem kein Leder verarbeitet. Die Oberflächen sind mit TEP, einem genarbten, beschichteten Gewebe aus Bio- und Polyesterfasern, bezogen. Diese Materialwahl basiert auf den Nachhaltigkeitswerten der Marke Renault. Die Sitze des neuen Clios sorgen durch komfortablen Schaumstoff für Behaglichkeit und Halt. Die Kopfstützen wurden ergonomisch geformt. Die Ausstattungsvariante Esprit-Alpine wird mit noch hochwertigeren Sitzen ausgeliefert.

Multimediasystem Renault EASY LINK

Es sind rahmenlose Digitaldisplays im Innenraum verbaut. Dies ist serienmäßig in allen Ausstattungsvarianten. Je nach Ausstattungsvariante sind diese aber unterschiedlich groß (7-10 Zoll). Ebenfalls serienmäßig ist das Online-Multimediasystem Renault EASY LINK verbaut. Dieses Multimediasystem bietet Zugang zu vielen Anwendungen, wie Navigation, proaktive Wartung und Infotainment. Des Weiteren ist auch Apple CarPlay und Android Auto verfügbar.

Fahrassistenzsysteme

Der neue Clio verfügt über 20 fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme. Diese machen das Fahren einfacher und sicherer. Zu den wichtigsten gehören der Autobahn und Stauassistent, die 360°-Kamera und der aktive Notbremsassistent mit Radfahrer- und Fußgängererkennung.

Weitere Extras

Durch das neue Markenlogo auf dem Lenkrad werden elegante Akzente gesetzt. Des Weiteren sind im Clio noch Extras, wie eine Klimaautomatik, induktive Smartphone-Ladefläche, sowie ein höhenverstellbarer Beifahrersetz verbaut.

Neue Ausstattungsvariante Esprit Alpine

Die neue Ausstattungsvariante Esprit Alpine ist ein Highlight. Exklusive Details und sportliches Design aus der Sportwagenmarke Alpine. Exklusiv für die Ausstattungslinien Techno und Esprit Alpine reserviert ist der im Stil eines Frontflügels aus dem Motorsport gestaltete Einsatz in der Frontschürze unter dem Kühlergrill. Er betont das neue „Gesicht“ des Clio zusätzlich. Bei der Ausstattung Techno ist dieses Bauteil in der Farbe der Karosserie gehalten, bei Esprit Alpine in mattem Schiefer-Grau.

Heck

Auch das Heck des Clios wurde überarbeitet und aufgewertet. Aerodynamische Lufthutzen, die an der Heckschürze eingearbeitet sind, vergrößern das Heck optisch und steigern die Bodenhaftung. Die Rückleuchten sind nun mit klaren Abdeckungen verbaut. Diese geben den Blick ins Innere frei und tragen zur technisch-modernen Ausstrahlung bei. Die hellen Außenränder nehmen das Scheinwerferdesign der Front auf.

Farben / Felgen / Kapazität

Der neue Clio wird in sieben Karosserie Farben erhältlich sein. Die Felgen sind in 16- oder 17-Zoll erhältlich. Alle Räder tragen das neue Renault Logo auf der Radnabenabdeckung. Die Größe des Clios ist gleichgeblieben. Er misst immer noch 4.053 mm x 1.988 mm und ist 1.439 mm hoch. Der Kofferraum bietet bis zu 391 Liter Ladekapazität.

5 Motorisierungen

Der neue Clio wird in fünf effizienten Motorisierungen erhältlich sein. Darunter der Vollhybrid, der E-Tech Full Hybrid 145 und der Dreizylinder-Turbomotor TCe 100 LPG.

Renault Clio E-Tech Full Hybrid 145: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 4,3; CO2-Emission kombiniert (g/km): 97; CO2-Klasse: C.*

Renault Clio SCe 65: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,3; CO2-Emission kombiniert (g/km): 121; CO2-Klasse: D.*

Renault Clio TCe 90: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,3; CO2-Emission kombiniert (g/km): 120; CO2-Klasse: D.*

Renault Clio TCe 100 LPG: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,0 (5,4); CO2-Emission kombiniert (g/km): 108 (122); CO2-Klasse: C (D).*

*Werte gemäß WLTP* (Worldwide harmonised Light vehicle Test Procedure), NEFZ-Werte liegen für dieses Fahrzeug nicht vor. Bei WLTP handelt es sich um ein neues, realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren und ohne Zusatzausstattung und Verschleißteile ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. * Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der bei der Deutschen Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik, verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.