XPENG G9L: Das neue Elektro-SUV-Flaggschiff mit bis zu sieben Sitzen

Großzügiges Raumangebot, intelligentes Cockpit und ultraschnelles Laden: Mit dem neuen G9L erweitert XPENG sein Angebot um ein vollelektrisches SUV, das Komfort und moderne Elektromobilität verbindet. 

Mit dem neuen XPENG G9L stellt der chinesische Elektroautohersteller ein neues Flaggschiff-SUV vor. Das 5,12 Meter lange Modell kombiniert ein großzügiges Platzangebot mit hochwertiger Ausstattung und moderner Ladetechnologie. Ob für die Familie, längere Reisen oder den beruflichen Alltag – der G9L bietet vielseitige Möglichkeiten und ist ab sofort in Deutschland bestellbar.

Der XPENG G9L ist wahlweise als Sechs- oder Siebensitzer erhältlich. Drei Sitzreihen und ein Radstand von 3,10 Metern schaffen großzügige Platzverhältnisse für die Insassen. Je nach Sitzkonfiguration stehen unterschiedliche Möglichkeiten zur Verfügung, um Passagiere und Gepäck komfortabel unterzubringen. 

Für zusätzlichen Reisekomfort sorgen klimatisierte Massagesitze, eine hochwertige Nappaleder-Ausstattung und zahlreiche durchdachte Details. Ein integriertes Kühlfach mit 12,5 Litern Fassungsvermögen sowie ein 21,4-Zoll-Bildschirm im Dachhimmel machen auch längere Fahrten besonders komfortabel. 

Im Innenraum setzt XPENG auf ein digitales Bedienkonzept. Das Betriebssystem XOS 6.0 integriert unter anderem Google Maps mit Ladeplanung sowie Apple CarPlay und Android Auto. Über den Sprachassistenten mit sechs Erkennungszonen lassen sich verschiedene Funktionen komfortabel bedienen. 

Ein 88-Zoll-Augmented-Reality-Head-up-Display projiziert Navigationshinweise und weitere Fahrinformationen in das Sichtfeld des Fahrers. Ergänzt wird die Ausstattung durch moderne Fahrerassistenzsysteme und intelligente Parkfunktionen. Die serienmäßige Hinterachslenkung unterstützt zudem beim Rangieren und sorgt für einen Wendekreis von rund elf Metern. 

Auch bei der Antriebstechnik setzt der XPENG G9L auf leistungsstarke Elektromobilität. Je nach Variante erreicht das SUV eine kombinierte WLTP-Reichweite* von bis zu 591 Kilometern. Die 800-Volt-Plattform ermöglicht eine DC-Ladeleistung von bis zu 540 kW. Unter geeigneten Bedingungen lässt sich die Batterie laut Hersteller in nur zehn Minuten von 20 auf 80 Prozent laden. 

Zum Marktstart stehen drei Varianten zur Auswahl:

 • RWD Long Range Ultra: 367 PS, Hinterradantrieb und bis zu 591 Kilometer Reichweite*. 

• AWD Performance Ultra: 585 PS, Allradantrieb und bis zu 553 Kilometer Reichweite*, wahlweise als Sechs- oder Siebensitzer.

XPENG G9L 7-seater RWD Long Range Ultra 270 kW (367 PS): Stromverbrauch 21,1 kWh/100 km; CO2-Emission 0 g/km; CO2-Klasse: A (kombinierte Werte gem. WLTP)* 

*Die Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte wurden nach der neu eingeführten „World Harmonised Light Vehicle Test Procedure“ (WLTP) ermittelt. Um die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen Prüfverfahren (NEFZ) gemessenen Fahrzeugen zu wahren, werden die entsprechend den geltenden Vorschriften korreliert zurückgerechneten Werte nach NEFZ-Standard ausgewiesen. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Kraftstoffverbrauch und CO₂-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nicht-technischen Faktoren beeinflusst. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen” entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern (www.dat.de), unentgeltlich erhältlich ist. Die Angaben für Verbrauch und Emissionen beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein zu Vergleichszwecken der einzelnen Fahrzeugtypen.