Ein gewerbliches Kilometer-Leasingangebot der Leasys S.p.A. Zweigstelle Deutschland. Alle Nettopreise zzgl. MwSt. Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV. Beispielfoto eines Fahrzeuges der Baureihe, dessen Ausstattungsmerkmale nicht Bestandteil des Angebotes sind. Angebot gültig bis 30.6.2026.
Abb. zeigt evtl. Sonderausstattung/höherwertige Ausstattung. Beispielfoto eines Fahrzeuges der Baureihe, dessen Ausstattungsmerkmale nicht Bestandteil des Angebotes sind.
zzgl. 915,97 € netto Überführungskosten
Deutschlandweite Anlieferung möglich
Energieverbrauch kombiniert gewichtet: 13 kWh/100 km plus 2,3 l/100 km; CO₂-Emission kombiniert gewichtet: 53 g/km; CO₂-Klasse: B; Kraftstoffverbrauch kombiniert bei entladener Batterie: 5,6 l/100 km; CO₂-Klasse: D. Elektrische Reichweite (EAER): 78 km. Kombinierte Werte gem. WLTP.*
Ausstattung
ABS (Antiblockiersystem)
ESP / Stabilitätskontrolle
ASR / Traktionskontrolle
Notbremsassistent
Spurhalteassistent
Verkehrszeichenerkennung
Müdigkeitserkennung
Einparkhilfe hinten
Rückfahrkamera
Adaptiver Tempomat
Kollisionswarner
E-Call Notrufsystem
Klimaautomatik
2-Zonen Klimaautomatik
Sitzheizung vorne
Keyless Go / Start
Bluetooth
USB Anschluss
USB-C Anschluss
Navigationssystem
Apple CarPlay
Android Auto
DAB+ Radio
6 Lautsprecher
Touchscreen 10"
LED-Scheinwerfer
Elektrisch anklappbare Spiegel
Leichtmetallfelgen
Privacy Glas / getönte Scheiben
Stoffsitze
Multifunktionslenkrad
Automatikgetriebe
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CO2-Klasse
gewichtet, kombiniert
bei entladener Batterie
*Für alle Hybridversionen stehen keine offiziellen NEFZ-Werte zur Verfügung, da diese entsprechend der europischen Verordnungen ausschließlich nach WLTP homologiert worden sind. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus) ersetzt und wird auch zur Erfmittlung der KFZ-Steuer herangezogen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst.
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